تطبيق الجيومولغونز الحريري الطويل في هندسة السكك الحديدية

نحن نفهم بشكل عام استخدام الجيومولغونات الحريرية الطويلة على الطريق.في الواقع ، إنها تستخدم على نطاق واسع في هندسة السكك الحديدية.علاوة على ذلك ، تتمتع مواد القماش الجيوكيميائية الطويلة الحريرية في تطبيقات هندسة السكك الحديدية دائمًا بسمعة طيبة.مواصفات الأشكال الجيومورفولوجية ، وفقًا للتحديد في الموقع ، لا تقل متطلبات الجودة عن 200 جم / ، ويتم فحص شهادة المصنع بضرورة إدخال تغذية القماش الجيومورفي إلى المستودع.يجب ألا يتعرض للهواء المفتوح.القماش الجغرافي ليس طبقات أفقية ، وطول التداخل العمودي لا يقل عن متر واحد.
عند التمديد ، يجب أن تكون مسطحة وتحافظ على استرخائها بشكل صحيح.بعد وضع النسيج الجيولوجي على مستوى الحصى ، تحقق مما إذا كانت اللحامات كثيفة أم لا.عند صب الوسادة الخرسانية العادية ، يتم منع الهاون من اختراق طبقة الحصى.أثناء صب سطح السفينة ، افحص أنبوب الصرف واحدًا تلو الآخر.جرف في أي وقت لإزالة الحطام.لطالما كانت قطعة القماش الجيوكيميائية الحريرية الطويلة هي المادة المفضلة التي نختارها في مقاومة الماء ومضادة للصفحات ، لأنها مادة جيومولجيكلية منقولة بالماء مصنوعة من الألياف الاصطناعية من خلال الوخز بالإبر أو المنسوجة.
المنتج النهائي على شكل قماش ، والعرض العام 2-6.2 متر.خصائص الأداء الجيدة مثل مقاومة الشيخوخة ، ومقاومة التآكل ، وما إلى ذلك ، والنسيج الجغرافي الحريري الطويل نفسه له فجوة جيدة في النسيج ، وملحق جيد ، لأن نعومة الألياف لها مقاومة تمزق معينة وقوة الغشاء المضادة للتجانس لها جيد في نفس الوقت.يتمتع التشوه والقدرة على التكيف ، في نفس الوقت ، بقدرة تصريف جيدة للرسم ، وسطح الفجوات اللينة والمتعددة له معامل احتكاك جيد يمكن أن يزيد من قدرة التعلق بجزيئات التربة ، والتي يمكن أن تمنع إزالة الجزيئات الصغيرة من خلال فقدان الجسيمات في نفس الوقت.تمتع بحماية جيدة.لذلك ، تم استخدام القماش الجيوكيميائي الحريري الطويل على نطاق واسع في هندسة السكك الحديدية ، والتكلفة منخفضة ، والجودة أفضل.في السنوات الأخيرة ، يعد القماش الجيوتقني الحريري الطويل أحد المنتجات عالية الجودة للإنتاج الحالي للمواد الخام النقية من البوليستر.وفقًا للحاجة إلى هندسة السكك الحديدية ، من الضروري تطبيق البناء.وفقًا لتأثير تجربة الاستخدام طويلة المدى ، فهي تستحق التقدير.المعارض عالية السرعة ، واستخدام السكك الحديدية عالية السرعة لمضاد الصفحة ومواد الجيومورفين المقاومة للماء من المواد الأساسية.