التكسية الأرضية غير المنسوجة قصيرة من البولي بروبيلين
وصف المنتج
مواصفات المنتج:
وزن الجرام 100g / 500g / ؛العرض 1 6 أمتار ، والطول حسب احتياجات العميل.
مواصفات المنتج:
تكون الخواص الفيزيائية والميكانيكية أعلى بمرتين إلى ثلاث مرات من تلك الخاصة بالمنتجات التقليدية والجاذبية النوعية منخفضة لنفس الوزن ؛
مقاومة ممتازة للأحماض والقلويات ، التصاق جيد بالذوبان الساخن ، ومقاومة تآكل قوية.
سيناريوهات التطبيق
تُستخدم مواد التكسية الأرضية غير المنسوجة غير المنسوجة من مادة البولي بروبيلين بشكل أساسي للطبقة المنزلقة بين مسار CRTSII بلا صابورة وسطح شعاع للسكك الحديدية المخصصة للركاب ، وطبقة العزل بين مسار CRTSII بلا صابورة ولوحة الاحتكاك ، ويمكن أيضًا أن تكون تستخدم على نطاق واسع في الطرق السريعة والسكك الحديدية والموانئ والمطارات والسهول الطينية الساحلية والاستصلاح وحماية البيئة والمجالات الهندسية الأخرى.
معلمات المنتج
JTT 992.1-2015 "طبقات أرضية إصطناعية في هندسة الطرق السريعة - أقمشة أرضية الجزء 1: مادة بولي بروبيلين قصيرة من مواد التكسية الأرضية غير المنسوجة"
لا. | غرض | وحدة | مؤشر | ||||||||||||
110 | 130 | 150 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 1000 | 1200 | ||||
1 | انحراف الجودة لكل وحدة مساحة ،٪ | % | ± 5 | ± 5 | ± 5 | ± 6 | |||||||||
2 | سماكة | mm | ≥1.0 | ≥1.2 | ≥l.5 | ≥1.8 | ≥2.4 | ≥2.8 | ≥3.2 | ≥3.6 | ≥4.0 | ≥4.4 | ≥5.2 | ≥6.0 | |
3 | قوة الانهيار | رَأسِيّ | كيلو نيوتن / م | ≥7 | ≥9 | ≥10 | ≥13 | ≥20 | ≥26 | ≥32 | ≥40 | ≥48 | ≥52 | ≥60 | ≥70 |
أفقي | |||||||||||||||
4 | استطالة الكسر | رَأسِيّ | % | 40-80 | |||||||||||
أفقي | |||||||||||||||
5 | قوة انفجار CBR | kN | ≥1.5 | ≥1.8 | ≥2.0 | ≥2.5 | ≥3.8 | ≥4.5 | ≥5.8 | ≥7.0 | ≥8.5 | ≥9.0 | ≥11.5 | ≥14 | |
6 | قوة تمزق شبه منحرف | رَأسِيّ | N | ≥160 | ≥180 | ≥220 | ≥300 | ≥400 | ≥500 | ≥600 | ≥700 | ≥85O | ألف ميكرولتر | ≥ 1200 | ≥1400 |
أفقي | |||||||||||||||
7 | حجم المسام الفعال (الفحص الجاف) O90 | mm | 0.08-0.2 |